2月23日上午，公司董事長(cháng)牟宗皓、總經(jīng)理陳祥旺等一行五人在北京拜訪(fǎng)了中非發(fā)展基金，與中非發(fā)展基金總裁石紀楊、副總裁周超等進(jìn)行了友好交流。

在會(huì )談中，公司領(lǐng)導介紹了南京遠洋的經(jīng)營(yíng)情況。近年來(lái)，在嚴峻的市場(chǎng)形勢下，南遠全體員工齊心協(xié)力，開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)，加強精細化管理，嚴格管控成本，不斷提升運營(yíng)效率，成效顯著(zhù)。對南遠取得的成績(jì)，基金領(lǐng)導充分給予了肯定。

進(jìn)入21世紀以來(lái)，非洲國家正在加快工業(yè)化進(jìn)程，在基礎設施建設等方面有著(zhù)巨大需求。作為非洲的真誠朋友和發(fā)展伙伴，中國不斷加大對非投資。2015年1月，中方同非方簽署備忘錄，共同推進(jìn)高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、區域航空網(wǎng)、工業(yè)化“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)能合作，促進(jìn)中非共同發(fā)展。這對于南京遠洋來(lái)說(shuō)，同樣是一個(gè)十分重要的發(fā)展機遇。南京遠洋抓住機遇，除了經(jīng)營(yíng)好現有的中東和波斯灣航線(xiàn)外，努力加強非洲航線(xiàn)的運營(yíng)。在合作伙伴中非發(fā)展基金的幫助和支持下，公司專(zhuān)門(mén)對非洲進(jìn)行了相關(guān)的市場(chǎng)考察和推廣，從而為打造精品非洲航線(xiàn)奠定了扎實(shí)的基礎。在會(huì )談中，雙方表示將進(jìn)一步加強戰略合作，充分發(fā)揮基金和南京遠洋的優(yōu)勢，更好地做好中非物流運輸服務(wù)。

中非發(fā)展基金投資南遠以后，公司針對非洲航線(xiàn)運營(yíng)的需要，專(zhuān)門(mén)量身定制了6條新船。其中包括在東澤船廠(chǎng)建造的2條39K新船和在口岸船廠(chǎng)建造的4條55.5K新船。根據實(shí)際需要，新船采用新型主機，高效節能，采取大艙口設計，配備了重吊，可并吊和抬吊，單件負荷最大可達36～200噸，適貨性能優(yōu)異，可最大程度滿(mǎn)足非洲項目貨的裝載需求，從而提高了市場(chǎng)競爭力。

據介紹，東澤船廠(chǎng)39K首制船“DZ-42”于2014年7月開(kāi)工建造，當年12月鋪設龍骨，2015年8月下水，2016年1月進(jìn)行了試航，在對試航中發(fā)現的缺陷進(jìn)行徹底整改完成后，該輪即可交船。根據計劃，該輪將投入非洲航線(xiàn)運營(yíng)。與此同時(shí)，東澤船廠(chǎng)第二艘39K新船和口岸船廠(chǎng)4艘55.5K新船的建造也在有序推進(jìn)之中，將于今明兩年陸續交船。