來源：海軍新聞 作者：薛成清、吳亢慈、龐丁舒

“是你們的辛苦付出，給我們在這片危險海域撐起一片晴空……”4月29日晚，海軍第31批護航編隊許昌艦“藍盾廣播”里播放的一封感謝信，讓正在運動的官兵停下腳步傾耳聆聽。

這封信是南京遠洋運輸股份有限公司“海瀾之春”商船發來的。4月27日中午，編隊許昌艦剛剛將該船護送至安全海域。

“沒有驅離可疑海盜船只的驚心動魄，也沒有機械故障時的援手救助，更沒有船員患病時的緊急救治，為何還要專門寫封感謝信？”許昌艦雷達兵賴術超有些不解，“護航時我就在現場值班，沒啥特別的。”

“原來是這樣，這些不都是我們應當做的嗎？!”仔細聽完廣播后，賴術超豁然開朗。

“海瀾之春”從阿曼途經亞丁灣、索馬里海域，計劃駛往吉布提。此前，該船收到了中國海軍的護航時間表。但由于該船到達卸貨港后卸貨速度緩慢，致使其原定護航計劃一推再推，仍無法及時抵達起護點。

“此季節，印度洋及亞丁灣風平浪靜，是海盜活動比較猖獗的時候。”船員們在信中說，“當我們在亞丁灣這片充滿恐怖的海域滿載獨自航行時，無一人不憂心忡忡。”再加上該商船在郵箱里剛收到信息：在索馬里海域南面兩艘8-10人的快艇襲擊漁船?？粗@季風來臨前的平靜，船員們擔心海盜會趁此最后時機瘋狂一把。“越想越愁容滿面！”船員們高度緊張。

被護船舶誤點時有發生，但該船誤點超過20多小時，且仍不能確定起航時間。這會影響后續為其他船舶護航。為了既不耽誤后續護航任務，又能為“海瀾之春”護航，編隊臨時黨委科學統籌，迅速調整兵力，將許昌艦留在待機區，為“遲到”的商船進行特護。

得知這一消息，船員們喜悅之情溢于言表。為確保商船萬無一失，許昌艦從起護點機動前出數十海里進行迎接。

“感覺自己就像一個久游在外的游子，終于遇到久違的親人，那種親切感油然而生。”看到許昌艦，船員們非常激動。“感謝祖國感謝中國護航艦隊。”感受著許昌艦的“一片心意”，船員們拉出橫幅，并在甲板上舉起國旗。

“在你右前方有一批可疑船只，請你船及時遠離。”許昌艦信號班長張猛在甚高頻里提醒商船。4月26日上午，護航線上還是出現一點情況。許昌艦瞭望更文杰發現可疑船只后面拖著3艘小快艇。許昌艦一邊提醒商船，一邊高速向可疑目標區域駛進驅趕。

針對該商船無武裝安保人員等情況，許昌艦在加強與商船信息溝通，與各國護航艦艇情報交流的基礎上，綜合分析研判海盜活動規律和區域，靈活變換護航隊形陣位，合理配置警戒力量，采取擴大直升機巡邏范圍、加強觀察預警等措施，確保了被護商船安全。

“有了你們的保護，心里倍感溫暖和踏實！是你們讓我們遠離危險，安全前行。我們衷心地感謝祖國，感謝祖國海軍！”船員在信中寫道。

“這封信1426字，字里行間充滿感激之情，但每個字的背后是祖國和人民對我們的期望和重托。”編隊指揮員張家柬說，“以赤誠之心換人民安心，這是我們義不容辭的責任擔當。”

勇闖大洋不畏險，人民安寧我榮光。雖然這批護航任務即將結束，編隊臨時黨委仍然因勢利導組織官兵展開討論交流。他們教育官兵不忘初心，繼續發揚“勇闖大洋、為國爭光”的護航精神，圓滿完成后續各項任務，用實際行動為建設世界一流海軍，為構建海洋命運共同體貢獻力量！