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公司新聞

中華門(mén)輪,祖國海軍為你護航!
公司旗下“中華門(mén)”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨,
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潤洋公司開(kāi)展春節慰問(wèn)工作
2016年猴年春節來(lái)臨,在過(guò)去的一年里,潤洋公司在確保主營(yíng)船隊營(yíng)運的情況下,鞏固老客戶(hù),并積極開(kāi)拓國外船東船員外派市場(chǎng),在航運市場(chǎng)持續低迷的情況下,仍然取得了良好的業(yè)績(jì)。成績(jì)的取得,與廣大船員的辛勤付出
公司通過(guò)安全管理體系年度審核
1月27日~29日,公司接受了以周鎮為審核組長(cháng)的海事局安全管理體系(SMS)審核組對南京遠洋安全管理體系的年度審核,并順利通過(guò)。 28日上午,審核組首先進(jìn)行了文件審核,審核未發(fā)現公司體系文件存在嚴重或重大不符
公司通報表彰2015年度優(yōu)秀船員
根據《船員績(jì)效晉升考核標準實(shí)施辦法》,自2015年1月1日起,船長(cháng)、輪機長(cháng)由原來(lái)季度任期考核、績(jì)效晉升考核、年度優(yōu)秀船員考核統一歸口績(jì)效考核。根據每季度船長(cháng)、輪機長(cháng)任期考評獎勵通報和各輪季度反饋船員
公司開(kāi)展QSMS定期有效性評價(jià)
1月6日,公司組織開(kāi)展了2015年度質(zhì)量安全管理體系(QSMS)定期有效性評價(jià),公司最管理層和相關(guān)職能部門(mén)負責人參加了會(huì )議。 按照體系相關(guān)要求,本次評價(jià)的具體內容包括:質(zhì)量安全和環(huán)保方針目標的充分性、適宜性和
公司開(kāi)展年度內審工作
2015年12月29日~31日,公司組織開(kāi)展了年度質(zhì)量安全管理體系(QSMS)內審工作,對公司岸基地實(shí)施質(zhì)量安全管理體系的情況作全面審核,驗證公司岸基地安全和防污染活動(dòng)是否符合QSMS的規定,是否滿(mǎn)足ISM規則的要求。
中非基金領(lǐng)導來(lái)公司訪(fǎng)問(wèn)
12月29日,中非基金周超副總裁一行來(lái)到南京遠洋訪(fǎng)問(wèn),公司董事長(cháng)徐傳光、副董事長(cháng)牟宗皓和總經(jīng)理陳祥旺等熱情接待了來(lái)賓。 在交談中,公司領(lǐng)導向來(lái)賓介紹了公司近年來(lái)的發(fā)展情況,以及雙方合資企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理情
兩艘39K新船建造穩步推進(jìn)
2013年,公司在南京東澤船廠(chǎng)訂造了兩艘39000載重噸重吊船的建造合同,目前,相關(guān)建造工作正在穩步推進(jìn)中。 兩條39K船分別于2014年7月和10月開(kāi)工建造,當年12月鋪設龍骨,兩艘船分別在今年8月和11月先后下水,根據
公司部署年終總結工作
歲末年終,2015年即將過(guò)去。面對持續低迷的航運市場(chǎng),為了總結經(jīng)驗教訓,更好地做好2016年的工作,公司按照董事會(huì )的部署,于近期發(fā)出通知,要求各職能部門(mén)積極做好年度工作總結,分析取得的成績(jì)和存在的不足之處,
公司開(kāi)展“主機失靈”船岸聯(lián)合應急演習
北京時(shí)間2015年11月23日,公司管理的Q輪正航行在我國南海海域。14時(shí)30分,輪機員突然發(fā)現主機失靈,故障表現為自動(dòng)停車(chē),且盤(pán)車(chē)盤(pán)不動(dòng)。船長(cháng)立即將情況向船技部匯報,船技部要求機務(wù)主管對船舶進(jìn)行密切跟蹤,并提
海瀾之光輪無(wú)缺陷通過(guò)西班牙PSC檢查
11月18日,我司管理的“海瀾之光”輪抵達西班牙的LACORUNA港。上午九點(diǎn)多,當地PSC檢查官員登船,對該輪進(jìn)行檢查。 在梯口做完相應的檢查工作后,檢查官在船長(cháng)及相關(guān)人員的陪同下對全船進(jìn)行檢查。由于正值CIC大
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運輸的專(zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現名。

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南京遠洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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