11月10日，公司召開(kāi)了岸基地員工大會(huì )，牟陵董事長(cháng)、葛依東總經(jīng)理等公司領(lǐng)導及岸基地各部門(mén)員工參加了會(huì )議。集團許陽(yáng)華書(shū)記主持會(huì )議。

 

許陽(yáng)華書(shū)記首先宣讀了兩個(gè)文件：決定聘請邵楚強先生任公司第一副總，分管經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)；決定調整員工薪酬及暫停相關(guān)福利。

 

隨后，葛依東總經(jīng)理就當前有關(guān)市場(chǎng)形勢和公司發(fā)展作了發(fā)言。葛總說(shuō)，當前航運市場(chǎng)形勢非常嚴峻，全球幾乎1/3的海峽型船舶停滯，其他類(lèi)型的干散貨運力突然大量過(guò)剩，老舊船舶拆卸，新船沒(méi)有出路，中國港口鐵礦砂積壓嚴重，鋼材價(jià)格下跌過(guò)半，國際貿易鏈中斷，給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了十分巨大的挑戰，形勢是嚴峻的。全體員工必須增強憂(yōu)患意識和生存意識，對形勢要有正確的判斷，以良好的心態(tài)迎接挑戰。公司要主動(dòng)出擊，強化核心競爭力，抓住市場(chǎng)，嚴格控制成本，在競爭中求得生存和發(fā)展。全體員工要團結一致，捏緊拳頭，在董事會(huì )的領(lǐng)導下，圍繞公司的生存目標和發(fā)展目標，做出自己應有的貢獻。

 

集團人力資源部總監兼公司辦公室主任楊旭光介紹了公司下一步定崗定編、人員分流的有關(guān)措施。他說(shuō)，為了應對當前市場(chǎng)挑戰，公司將精簡(jiǎn)人員，采取多種形式分流和調離等措施調整人員結構，各部門(mén)要按照一人多能、精干高效的原則，合理、有效地進(jìn)行人員梳理，周三前提出方案。

 

會(huì )上，牟陵董事長(cháng)發(fā)表了重要講話(huà)，闡述了當前的航運形勢、南京遠洋的現狀和我們的對策。他說(shuō)，當前航運市場(chǎng)形勢十分嚴峻，航運業(yè)的冬天已經(jīng)來(lái)臨，出差新加坡明顯感受到市場(chǎng)的蕭條，裁員減薪、削減過(guò)剩運力等幾乎是當前相關(guān)行業(yè)都在進(jìn)行中的節約成本行動(dòng)，調整過(guò)冬成為他們的必然選擇。南京遠洋的現狀是經(jīng)營(yíng)上遇到極大困難，環(huán)球航線(xiàn)的大船和期租出去的小船面臨著(zhù)要么減租、要么退船的壓力，自營(yíng)船出口鋼材沒(méi)有貨、項目工程貨減少、回程貨幾乎為零；平均27年船齡的船舶資產(chǎn)大幅縮水；管理不適應市場(chǎng)變化，表現為岸基地管理隊伍擴張過(guò)快、船員管理滯后，部分船員養成了浮躁的不良心態(tài)，公司有內部吃大鍋飯現象，必須進(jìn)行改革。南京遠洋多年來(lái)形成了一定的件雜貨船隊規模、品牌影響力和成本領(lǐng)先的優(yōu)勢，必須要保持和鞏固這種優(yōu)勢。為此，首先要緊貼市場(chǎng)解放思想，開(kāi)源節流，為老舊船尋找出路、修理費要降下來(lái)，節約下來(lái)的費用用在市場(chǎng)復蘇前的發(fā)展上。其次，要抓好內部改革，責權利到位，責任到人，以改革的手段實(shí)現董事會(huì )的戰略布局，如做好公司主業(yè)經(jīng)營(yíng)、與中外運的合作、新加坡黃沙運輸開(kāi)發(fā)、迪拜港控等。第三，要實(shí)施內部人員分流，做到公開(kāi)、公平、公正，不能搞本位主義。希望全體員工齊心協(xié)力，把精力集中在經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)上，努力把改革做好，南京遠洋的明天就一定會(huì )更美好。