撞桿式液壓舵機,常見(jiàn)撞缸填料漏油,一般是填料失效。而更換填料,必須拆除撞桿,至少需要幾天時(shí)間,影響船期?,F介紹一種簡(jiǎn)易的臨時(shí)措施。
某輪舵機接受循環(huán)檢驗,可能因檢驗時(shí)溫度低,間隙大,一只撞缸填料漏油嚴重。驗船師要求開(kāi)航后糾正,延期一個(gè)月復查。隨后,我們立即檢查,發(fā)現原有5道V形橡膠填料,填料壓蓋也已收緊到最大限度。經(jīng)反復研究,商定增加一道圓形牛油棉紗填料,將原有的5道V形橡膠填料壓得更緊。具體方法是:
·新的牛油棉紗填料,浸泡在開(kāi)水中15分鐘,使其充分膨脹,并做成較大的斜搭口;
·拆除填料壓蓋,利用四只專(zhuān)用螺絲取出填料壓緊墊圈;
·牛油棉紗填料,搭口向上均勻壓進(jìn)填料函,放妥填料壓緊墊圈和壓蓋,輕度均勻收緊壓蓋四周各螺栓;
·啟動(dòng)油泵,轉舵試驗,均勻收緊壓蓋四周各螺栓至不再漏油,完畢。
次日,借驗船師檢查其他項目的機會(huì ),請他復查,經(jīng)反復轉舵測試未見(jiàn)漏油,檢驗通過(guò),缺陷消除。至今,舵機運行一個(gè)多月,狀況良好。
當然,根本解決辦法還是定期拆檢撞缸更新填料。這種方法只能救急,但如果臨時(shí)遇到撞缸填料漏油,又來(lái)不及安排廠(chǎng)修,不妨一試。
作者:章海云 來(lái)源:航海技術(shù)