- 公司采取有力措施確保今冬明春安全穩定
- 目前，正處于季節交替時(shí)期，北半球氣候惡劣，嚴寒、冰凍、大風(fēng)浪、暴風(fēng)雪、濃霧、江河枯水等自然災害多，是海上事故多發(fā)季節，給船舶的營(yíng)運生產(chǎn)帶來(lái)了諸多困難，對安全工作構成了較大威脅。因此，冬季航行安全已經(jīng)
- 公司加快船隊結構調整步伐
- 北京10月15日上午8點(diǎn)，散貨船“集慶門(mén)”輪在印度Alang完成沖灘，正式退出航運市場(chǎng)，這是公司今年第三艘退役的船舶。
今年以來(lái)，公司在努力發(fā)展超大靈便型船隊的同時(shí)，加快了二手件雜貨船隊的結構調整步伐。年初
- 公司在董事會(huì )迎國慶讀書(shū)活動(dòng)中獲獎
- 9月30日，董事會(huì )組織開(kāi)展了以加強團隊建設為主題的迎國慶讀書(shū)演講活動(dòng)。
在本次活動(dòng)中，公司總經(jīng)理徐傳光的讀書(shū)心得體會(huì )文章被評為最佳心得，陳祥旺副總經(jīng)理和散貨部張超的文章被評為優(yōu)秀心得。
- “祥貴門(mén)”輪正式交接
- 9月30日下午，公司在MONGLA順利接下了二手船“祥貴門(mén)”輪。
“祥貴門(mén)”輪1989年建造，20377載重噸。
今年以來(lái)，已經(jīng)先后有4艘二手件雜貨船舶加入公司船隊，較好地提高了公司件雜貨船隊的市場(chǎng)競爭能力，有助于進(jìn)
- “JINDA”輪正式交接
- 9月22日上午，新散貨船“JINDA”輪在南京東澤船廠(chǎng)舉行了船舶命名儀式。當天下午，該輪起航離開(kāi)船廠(chǎng)。
據悉，“JINDA”輪載重噸為35000噸，BV船級社，掛巴拿馬旗。該輪首航將從天津港裝貨，前往波斯灣。
- CCS來(lái)公司訪(fǎng)問(wèn)
- 9月14日上午，中國船級社南京分社總經(jīng)理范強等來(lái)到南京遠洋訪(fǎng)問(wèn)，公司總經(jīng)理徐傳光等熱情接待了來(lái)賓。
賓主雙方進(jìn)行了親切友好的交流，并就如何進(jìn)一步加強合作，以及船舶設計和改造等方面進(jìn)行了探討。
- 公司舉行團隊建設學(xué)習交流會(huì )
- 9月1日下午，公司舉行了以加強團隊建設為主題的學(xué)習交流會(huì )，公司領(lǐng)導、各部門(mén)負責人參加了交流。
會(huì )上，與會(huì )人員分別介紹了學(xué)習《做最好的團隊》和《團隊第一》這兩本書(shū)的一些心得體會(huì )，并結合公司實(shí)際情況，就
- 公司舉行法律知識宣講活動(dòng)
- 8月31日下午，公司舉行了一次法律知識宣講活動(dòng)，來(lái)自南京市公安局水上分局的李警官給公司岸基地全體工作人員上了一堂生動(dòng)的普法教育課。
在宣講活動(dòng)中，李警官運用通俗易懂的語(yǔ)言，介紹了近些年來(lái)水上職務(wù)犯罪
- 南京遠洋召開(kāi)（2011年經(jīng)營(yíng)研討會(huì )
- 8月13日，公司組織召開(kāi)了2011年經(jīng)營(yíng)研討會(huì )，董事會(huì )領(lǐng)導、公司經(jīng)營(yíng)層、各部門(mén)負責人和航運部全體工作人員參加了本次會(huì )議。
會(huì )上，與會(huì )人員暢所欲言，針對當前世界經(jīng)濟和國際航運市場(chǎng)面臨的嚴峻形勢，就公司如何應
- “海瀾之韻”輪在日本福山無(wú)缺陷通過(guò)PSC檢查
- “海瀾之韻”輪8月9日下午靠泊日本福山港，舷梯剛落下，當地兩名PSC檢查官就來(lái)到了船上，對該輪進(jìn)行PSC檢查。
兩位檢查官首先檢查了船舶證書(shū)、船員證書(shū)和油類(lèi)記錄簿等各種記錄，查看了電臺日志、航海日志等相關(guān)
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