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- 談如何做好船舶技術(shù)資料的管理
- 船舶技術(shù)資料的管理是船舶管理的一項重要基礎工作，有效的技術(shù)資料管理對船舶安全管理能起到有力的支持作用，它對船舶修理、事故應急處理、日常備件訂購等都有直接的密切聯(lián)系。但目前在許多航運公司，船舶技術(shù)
- 海洋地理信息在航運中的運用與發(fā)展趨勢
- 【摘要】簡(jiǎn)述海洋地理信息產(chǎn)品內涵，回顧海洋地理信息在國內外航運中運用的歷史及發(fā)展現狀，展望其發(fā)展趨勢，認為21世紀通過(guò)網(wǎng)絡(luò )化、信息化、數字化及衛星通信技術(shù)的應用，建立數字化、智能化的海洋地理信息集
- 起動(dòng)備用副機導致供電副機停車(chē)故障及思考
- 某輪，船齡三十年，副機三臺，型號BW6T23LH。副機老化，航行時(shí)需兩臺副機并電運行。
1備用副機啟動(dòng)致運轉副機停機
1.1故障現象
某日，0730廣州洪圣沙港開(kāi)航，船舶機動(dòng)航行，由No.1和No.2兩臺副機并聯(lián)供電。0830，N
- 全球寬帶通信系統在航海上的應用
- 內容提要：分析全球海上衛星通信現狀，介紹全球寬帶通信(FleetBroadband)系統，并對如何充分利用FB系統開(kāi)展海上通信做了探討，以加速實(shí)現海上通信現代化和個(gè)性化的進(jìn)程。
關(guān)鍵詞：全球寬帶通信航海船舶通信
0引
- 析船舶壓載水的管理和控制
- 國際海事組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)IMO)對船舶壓載水問(wèn)題高度重視，并于2004年通過(guò)了《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》。我國作為世界航運大國、IMOA類(lèi)理事國，也在全力推進(jìn)這項工作。本文從船舶壓載水的作用、對
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- 摘要：為研究船舶在停車(chē)淌航時(shí)的舵效，采用MMG建模方法，將常速域和低速域數學(xué)模型相結合，建立適于港內船舶運動(dòng)的數學(xué)模型，并考慮淺水、低速、漂角等因素的影響，利用MATLAB軟件進(jìn)行算法實(shí)現.對三種船型在港內
- 船舶綜合平臺管理系統通信網(wǎng)絡(luò )的可靠性技術(shù)
- 摘要：為滿(mǎn)足船舶綜合平臺管理系統對通信網(wǎng)絡(luò )的要求，研究了提高綜合平臺網(wǎng)絡(luò )可靠性的幾種方法.在工業(yè)以太網(wǎng)平臺上，采用虛擬局域網(wǎng)、IP組播以及服務(wù)質(zhì)量控制等技術(shù)來(lái)提高網(wǎng)絡(luò )性能及可靠性，為船舶綜合平臺管理
- 船舶繞避熱帶氣旋方案效益評估
- 摘要：為對船舶繞避熱帶氣旋的航行方案進(jìn)行效益評價(jià)，提出船舶繞避熱帶氣旋方案的效益及其評估的概念，給出一種對船舶繞避熱帶氣旋方案效益進(jìn)行評估的方法.實(shí)例計算分析結果表明，應用該方法計算得到的船舶繞避
- 艦船縱向運動(dòng)系統的數值解耦
- 摘要：為實(shí)現艦船縱搖和升沉運動(dòng)的解耦，基于保結構同譜流算法，提出一種解耦變換的尋找方法，將尋找解耦變換的非線(xiàn)性問(wèn)題轉化為Sylvester方程的求解問(wèn)題，并利用矩陣Kronecker積的相關(guān)知識快速找到解耦變換.基
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