- 船長(cháng)在船舶管理中應把握的重點(diǎn)工作
- 現代航運的船舶管理是海運公司的重中之重。國際海事組織實(shí)施的ISM規則就是為了加強船公司對船舶的管理。船舶管理得好，不僅使營(yíng)運成本降低，同時(shí)能保證船舶在海上運輸的安全，從而提高企業(yè)效益。在船舶管理過(guò)
- 試論航運低谷時(shí)期我國外派船員的核心競爭力
- 摘要：美國次貸危機引發(fā)的全球金融風(fēng)暴正在向實(shí)體經(jīng)濟加速傳導，航運業(yè)也受到嚴重影響，滑入了低谷，這對于我國船員來(lái)說(shuō)既是挑戰又是機遇。文中針對當前形勢，分析了我國航海專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的現狀及未來(lái)供求狀況，結
- 遠洋船舶在線(xiàn)監控系統的研究
- 摘要：由于船舶與公司岸基在地域上的分離，目前公司岸基尚不能對遠洋船舶的安全營(yíng)運進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監控。應用先進(jìn)的計算機信息技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等，將船—岸安全監控管理有機地結合在一起，船—岸隨
- 矢量電子航海圖的分割方法研究
- 摘要：為解決嵌入式系統應用電子航海圖出現的單幅圖存儲量、圖廓范圍過(guò)大，以及圖幅重疊等問(wèn)題，以SHAPE格式圖為例，設計并實(shí)現了矢量電子航海圖的分割方法。采用多邊形布爾運算法則處理多邊形的剪裁，不限制實(shí)
- 海上船舶碰撞事故原因探討
- 摘要：《海上避碰規則》的相應條文基本上涵蓋了船舶碰撞事故發(fā)生后，事故責任方的錯誤，且大多是人為因素。針對船舶發(fā)生碰撞的行為過(guò)程分析，追根究源，這是一個(gè)偶然走向必然的綜合過(guò)程。由于人為的不負責任的心
- 談船舶安全管理“十二防”
- 防碰撞、防擱淺、防抗臺風(fēng)和大風(fēng)浪惡劣天氣、防火災、防人員傷亡、防重大機損和油污染、防重大貨損貨差、防海盜、防PSC滯留、防船體結構損壞、防船舶翻沉以及防偷渡，是船舶安全管理的首要任務(wù)，是航運企業(yè)對
- 含水精選礦的海上安全運輸
- 1含水精選礦的特點(diǎn)
含水精選礦是指由較細顆粒且含有一定水分的混合物構成。在海上運輸中會(huì )產(chǎn)生礦、水分離現象，若礦產(chǎn)品含水量超過(guò)一定的比例時(shí)，由于礦粉受到船舶航行中顛簸、搖擺等外部因素的影響，使其水分
- 航海GPS的主要功能及操作技巧
- 內容提要:航海GPS是船舶駕駛臺重要的定位導航設備，熟練掌握其各項操作技巧，不但給船舶的航行值班帶來(lái)方便，而且能有效確保航行安全。
關(guān)鍵詞:GPS應用領(lǐng)域定位導航技巧航行安全
GPS系統以高自動(dòng)化、高精度、
- 船舶壓載水管理與安全評估
- 內容提要:壓載水在保證船舶在港口間安全航行的同時(shí)，也帶來(lái)了水域間的水生物物種人侵問(wèn)題，為港口國帶來(lái)巨大的損失。論文回顧了壓載水管理相關(guān)公約法規的發(fā)展過(guò)程，介紹了壓載水管理方法及現行管理標準，給出了
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